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泰恒基础多台小旋挖钻机助建江苏南沿江城际铁路
        近日,泰恒基础KR90、KR125、KR150三种型号旋挖钻机同时在江苏南沿江城际铁路南京江宁区段助力施工。本项目的施工工地紧挨着高速铁路,每天运行较多班次,施工过程中,要求旋挖钻机的高度不超过12米的高度,施工直径800mm,要求不能影响正在运营的高速列车,同时要求旋挖钻机钻孔过程中不能有地基沉降,施工难度大。泰恒基础的KR90A,KR125A,KR150A旋挖钻机以其不超过12米的钻机优势,优异施工工艺工法(调配合适泥浆比例)保证安全施工,同时保证施工效率。



        江苏南沿江城际铁路,是中国江苏省境内一条正在建设的铁路线路。江苏南沿江城际铁路连接江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,是《中长期铁路网规划(2016-2030)》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、沪宁通道的第二条城际铁路、沪宁通道的辅助客运通道。截至2020年10月,江苏南沿江城际铁路起于南京南站,止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽。正线全长278.53千米。共设9座车站,依次为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站,其中,南京南站为本线接轨站,站台、站房维持现状,仅改建咽喉区;与既有宁杭高速铁路并站改建江宁站;新建句容站、金坛站、武进站、与新长铁路并站新建江阴站,与沪苏通铁路并站新建张家港站、常熟站、太仓站。最高设计速度350千米/小时。

      无锡泰恒基础工程有限企业以“服务”为核心,专注于中小型桩工机械整机销售、租赁、施工、置换、再制造、服务、劳务与培训、工法咨询与推广八位一体的专业化企业。企业拥有中小型桩工设备六十余台,依托数十家桩工制造厂商实现设备的专业维护和服务投送,建立维修合作基地,并拥有一支精于工法、设备维护、多年行业经验的专业技术队伍,为客户提供专业的施工工艺引导和施工方案。经过五年的积累和投入,和客户合作或独立施工,用小型旋挖钻机完成了渔光互补、堤坝加固、地下管廊、水上施工等多种新领域的施工应用,为国内小型旋挖的工法推广应用做出了贡献。同时泰恒基础致力于打造国内外领先的专业桩工服务平台。服务项目之一的是目前国内小型旋挖钻机品牌,拥有国内齐全的小型旋挖产品系列,其中半数产品为填补我国空白的独有产品,目前全系列旋挖钻机产品及KM系列伸缩臂产品已通过国际CE认证,旋挖钻机已出口二十六个国家,五年内努力实现国内、国际知名品牌的目标。

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